Der im edlem silber-schwarzen Design gehaltene Citaro fährt als Shuttlebus zwischen dem ILA-Gelände und den Parkplätzen (MA MB 353, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) Frank Paukstat
Dieser Vierachser mit vier Türen war nur von dieser Seite fotografierbar, hier im Einsatz als Shuttlebus zwischen ILA-Gelände und Parkplätzen (MA XI 730, Typ O 530 GL CapaCity, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) Frank Paukstat
Im Shuttleverkehr zwischen Parkplätzen und dem ILA-Gelände im Einsatz (LDS VG 220, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) Frank Paukstat
Als Shuttlebus zwischen ILA-Gelände und Parkplätzen ist man als Shuttle unterwegs (OPR PV 103, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) Frank Paukstat
Als Shuttlebus zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Austellungsgelände unterwegs (BRB VK 11, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) Frank Paukstat
Für den Transfer ILA-Gelände <-> Parkplätze ist Wagen 346 im Einsatz (CB CV 346, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010) Frank Paukstat
Wagen 1258 auf der Linie 114 die am S-Bahnhof Endstation hat. Besonderheit des Fahrzeugs ist der hinten links stehend eingebaute Motor (B V 1258, Hersteller EvoBus, Typ O 530 Citaro, gesehen Berlin Wannsee 23.05.2010) Frank Paukstat
Eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (UER B 311, Typ O 530 Citaro, gesehen Berlin Nöldnerplatz 21.05.2010) Frank Paukstat
Wagen 8624 eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (B RG 8624, Typ O 530 Citaro, gesehen Berlin Nöldnerplatz 21.05.2010) Frank Paukstat
Eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (OHV VK 73, Typ O 530 Citaro, gesehen Berlin Nöldnerplatz 21.05.2010) Frank Paukstat
Eingesetzt im S-Bahnersatzverkehr zwischen Nöldnerplatz und Karlshorst (HVL HZ 104, Typ O 530 Citaro, gesehen Berlin Nöldnerplatz 21.05.2010) Frank Paukstat
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