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Der ET 267 (1440 267 / 1441 267 / 1841 267 / 1441 767 und 1440 767), ein fünfteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom CORADIA Continental 2 (XCC MHX) der HLB (Hessische Landesbahn

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Der ET 267 (1440 267 / 1441 267
(ID 888085)



Der ET 267 (1440 267 / 1441 267 / 1841 267 / 1441 767 und 1440 767), ein fünfteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom CORADIA Continental 2 (XCC MHX) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), rauscht am 11 Juli 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt/Main - Gießen - Siegen) Umlauf HLB24512, durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen. Der Elektrotriebzug wurden 2023 von der Alstom Transport Deutschland GmbH (vormals LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer D041545-014 gebaut und an die HLB geliefert. Die Coradia Continental benötigten wegen einer neuen Steuerungssoftware eine neue Zulassung, nach Problemen mit dieser, hatte ALSTOM erst Ende April 2024 die Zulassung für die neuen Coradia Continental für die Hessische Landesbahn (HLB) erhalten und so erfolgte die Abnahme erst zum 30. April 2024.

Der ET 267 (1440 267 / 1441 267 / 1841 267 / 1441 767 und 1440 767), ein fünfteiliger Niederflur-Elektrotriebwagen vom Typ Alstom CORADIA Continental 2 (XCC MHX) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), rauscht am 11 Juli 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt/Main - Gießen - Siegen) Umlauf HLB24512, durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen.

Der Elektrotriebzug wurden 2023 von der Alstom Transport Deutschland GmbH (vormals LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer D041545-014 gebaut und an die HLB geliefert. Die Coradia Continental benötigten wegen einer neuen Steuerungssoftware eine neue Zulassung, nach Problemen mit dieser, hatte ALSTOM erst Ende April 2024 die Zulassung für die neuen Coradia Continental für die Hessische Landesbahn (HLB) erhalten und so erfolgte die Abnahme erst zum 30. April 2024.

Armin Schwarz 12.07.2025, 337 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 26/1

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Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn), Deutschland / Rangierbahnhöfe (Rbf) / Herdorf (KSW, ex FGE), Deutschland / Akku-, Brennstoffzellen- und Hybridtriebzüge / BR 563 - SIEMENS Mireo Plus B – Hybridzug (E/Akku)

10 1400x940 Px, 04.06.2026

Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
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13 1400x955 Px, 04.06.2026

Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW, rechts der Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn- NE 447).
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Zurzeit wird auf der Hellertalbahn (KBS 462) emissionsfrei gefahren. Der zweiteilige Hybridtriebzug (E/Akku) der BR 563 vom Typ SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 803 / 563 903 fährt am 04 Juni 2026, als RB 96 (Umlauf 61819) „Hellertalbahn“ (Betzdorf/Sieg – Herdorf – Haiger – Dillenburg), von Herdorf weiter in Richtung Dillenburg. Ich stehe bei Lokschuppen der KSW.
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