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Aus Cottbus kam als Gast dieser Ikarus Z80 zum Tag der offenen Tür der Barnimer Busgesellschaft (CB CV 131, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Aus Cottbus kam als Gast dieser Ikarus Z80 zum Tag der offenen Tür der Barnimer Busgesellschaft (CB CV 131, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

BVG 1224 wurde ursprünglich 1941 bestellt, jedoch verzögerte sich durch den Krieg die Auslieferung bis 1947. Es kommt ein motorstromabhängiges selbsttätiges Siemens-Nockenschaltwerk vom Typ ONW6 und ein AEG-Doppelkollektormotor, Typ USC 0227c zum Einsatz (BAR N 47H, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
BVG 1224 wurde ursprünglich 1941 bestellt, jedoch verzögerte sich durch den Krieg die Auslieferung bis 1947. Es kommt ein motorstromabhängiges selbsttätiges Siemens-Nockenschaltwerk vom Typ ONW6 und ein AEG-Doppelkollektormotor, Typ USC 0227c zum Einsatz (BAR N 47H, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

BBG 165 auf der Linie 865  Busbahnhof  im Einsatz (BAR FN 543, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
BBG 165 auf der Linie 865 "Busbahnhof" im Einsatz (BAR FN 543, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

BBG 035 auf der Linie 862 nach Ostend im Einsatz (BAR H 955, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
BBG 035 auf der Linie 862 nach Ostend im Einsatz (BAR H 955, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

BVG 929 kam als Gast zum TdoT der BBG nach Eberswalde. Geliefert wurde der Wagen 1956 an die BVG-Ost. Der Bus fuhr bis 1970 im Plandienst (B DO 541H, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
BVG 929 kam als Gast zum TdoT der BBG nach Eberswalde. Geliefert wurde der Wagen 1956 an die BVG-Ost. Der Bus fuhr bis 1970 im Plandienst (B DO 541H, gesehen Eberswalde 21.08.2010)
Frank Paukstat

Der ehemalige Wagen 1986, jetzt im Einsatz beim Verein Traditionsbus-Berlin, fährt als Pendelbus zwischen den Werkstätten beim offenen Tag der BVG (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Der ehemalige Wagen 1986, jetzt im Einsatz beim Verein Traditionsbus-Berlin, fährt als Pendelbus zwischen den Werkstätten beim offenen Tag der BVG (gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

Dieser Bus vom Verein Traditionsbus-Berlin war als Pendelbus beim Tag der offenen Tür der BVG im Einsatz (B BZ 1957H, Typ Büssing  BS110V-SL, gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Dieser Bus vom Verein Traditionsbus-Berlin war als Pendelbus beim Tag der offenen Tür der BVG im Einsatz (B BZ 1957H, Typ Büssing BS110V-SL, gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

Am Tag der offenen Tür der BVG-Werkstatt für U-Bahn und Bus in Britz Süd wurden als Pendelbusse auch historische Fahrzeuge eingesetzt. So auch dieser Büssing DE 72 der LVG (B LV 179H, gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Am Tag der offenen Tür der BVG-Werkstatt für U-Bahn und Bus in Britz Süd wurden als Pendelbusse auch historische Fahrzeuge eingesetzt. So auch dieser Büssing DE 72 der LVG (B LV 179H, gesehen am Tag der offenen Tür in der U-Bahnwerkstatt Britz-Süd 26.06.2010)
Frank Paukstat

Als Shuttle ist der Wagen zwischen dem ILA-Gelände und den Parkplätzen im Einsatz (B CM 2301, Typ O 405 N, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Als Shuttle ist der Wagen zwischen dem ILA-Gelände und den Parkplätzen im Einsatz (B CM 2301, Typ O 405 N, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Zwischen den Parkplätzen und dem Gelände der ILA ist der Wagen als Shuttle im Einsatz (P AV 130, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Zwischen den Parkplätzen und dem Gelände der ILA ist der Wagen als Shuttle im Einsatz (P AV 130, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Der im edlem silber-schwarzen Design gehaltene Citaro fährt als Shuttlebus zwischen dem ILA-Gelände und den Parkplätzen (MA MB 353, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Der im edlem silber-schwarzen Design gehaltene Citaro fährt als Shuttlebus zwischen dem ILA-Gelände und den Parkplätzen (MA MB 353, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Dieser Vierachser mit vier Türen war nur von dieser Seite fotografierbar, hier im Einsatz als Shuttlebus zwischen ILA-Gelände und Parkplätzen (MA XI 730, Typ O 530 GL CapaCity, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Dieser Vierachser mit vier Türen war nur von dieser Seite fotografierbar, hier im Einsatz als Shuttlebus zwischen ILA-Gelände und Parkplätzen (MA XI 730, Typ O 530 GL CapaCity, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Im Shuttleverkehr zwischen Parkplätzen und dem ILA-Gelände im Einsatz (LDS VG 220, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Im Shuttleverkehr zwischen Parkplätzen und dem ILA-Gelände im Einsatz (LDS VG 220, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Im Einsatz als Shuttle zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Gelände (TF VG 70, Typ O 405, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Im Einsatz als Shuttle zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Gelände (TF VG 70, Typ O 405, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Als Shuttlebus zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Ausstellungsgelände ist man im Einsatz (PM LH 161, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Als Shuttlebus zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Ausstellungsgelände ist man im Einsatz (PM LH 161, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Als Shuttlebus zwischen ILA-Gelände und Parkplätzen ist man als Shuttle unterwegs (OPR PV 103, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Als Shuttlebus zwischen ILA-Gelände und Parkplätzen ist man als Shuttle unterwegs (OPR PV 103, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Zum ILA-Ausstellungsgelände fährt man die Besucher von den Parkplätzen (B EX 417, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Zum ILA-Ausstellungsgelände fährt man die Besucher von den Parkplätzen (B EX 417, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Als Shuttlebus zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Austellungsgelände unterwegs (BRB VK 11, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Als Shuttlebus zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Austellungsgelände unterwegs (BRB VK 11, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Ausstellunggelände als Shuttle unterwegs (OPR UB 14, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Zwischen den Parkplätzen und dem ILA-Ausstellunggelände als Shuttle unterwegs (OPR UB 14, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Vom ILA-Gelände zu den Parkplätzen ist dieser Bus im Shuttleverkehr im Einsatz (PM E 230. gesehen ILA-Busshaltestelle 13.06.2010)
Vom ILA-Gelände zu den Parkplätzen ist dieser Bus im Shuttleverkehr im Einsatz (PM E 230. gesehen ILA-Busshaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Für den Shuttleverkehr ILA-Gelände <-> Parkplätze ist dieser Bus im Einsatz (PM E 255, Typ O 405 NÜ, gesehen ILA-Parkplatz 13.06.2010)
Für den Shuttleverkehr ILA-Gelände <-> Parkplätze ist dieser Bus im Einsatz (PM E 255, Typ O 405 NÜ, gesehen ILA-Parkplatz 13.06.2010)
Frank Paukstat

Für den Transfer ILA-Gelände <-> Parkplätze ist Wagen 346 im Einsatz (CB CV 346, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Für den Transfer ILA-Gelände <-> Parkplätze ist Wagen 346 im Einsatz (CB CV 346, Typ O 530 Citaro, gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Für den Shuttletransfer zur ILA 2010 ist dieser Integro im Einsatz (gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Für den Shuttletransfer zur ILA 2010 ist dieser Integro im Einsatz (gesehen ILA-Bushaltestelle 13.06.2010)
Frank Paukstat

Auf der Linie 171 ist die Fa. Haubold für den PNVG-SFT unterwegs (ASL HH 430, gesehen Staßfurt Bahnhof 05.06.2010)
Auf der Linie 171 ist die Fa. Haubold für den PNVG-SFT unterwegs (ASL HH 430, gesehen Staßfurt Bahnhof 05.06.2010)
Frank Paukstat

Deutschland / Neoplan / N 4416 CNG

653 1024x684 Px, 06.06.2010

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